Metodología para la evaluación de avances en la economía circular en los sectores productivos de América Latina y el Caribe

La presente investigación pone el énfasis en las cadenas de valor y destaca casos de negocios circulares como parte de estas. Al mismo tiempo, desarrolla una metodología de indicadores para la evaluación de avances en circularidad en cadenas de valor prioritarias y en la identificación de oportunidades en América Latina y el Caribe. Se incluyen casos de estudio en cadenas agroalimentarias en Argentina, construcción en Colombia y automotriz en México.Resumen .-- Introducción .-- I. Economía circular e indicadores .-- II. Metodología .-- III. Evaluación de avances y potencialidades de economía circular en cadenas productivas priorizadas .-- IV. Perspectivas para la transición de la economía circular en América Latina y el Caribe .-- V. Conclusiones

Estrategias de articulación para el sistema nacional de innovación agropecuaria enmarcadas en el contexto del norte del Valle del Cauca

Son múltiples los estudios relacionados con los sistemas de innovación agropecuaria; sin embargo, a pesar de los avances en la literatura, la articulación de estos en los contextos regionales no ha logrado repercutir de la manera esperada. Por este motivo el objeto del presente trabajo es proponer estrategias que articulen el Sistema Nacional de Innovación Agropecuario al contexto del Norte del Valle del Cauca. La investigación se aborda a través de una revisión de la literatura existente y la indagación a expertos acerca de los sistemas de innovación agropecuaria en la que se establecen los elementos clave que benefician el dinamismo de estos. El análisis y la comprensión de estos hallazgos permitió el diseño de unas estrategias de articulación en lo que el autor considera son los pilares fundamentales de los sistemas de innovación agropecuaria a nivel mundial. En concreto se encuentran, los intermediarios, las plataformas, las cadenas de valor y la normatividad. Estos pilares en conjunto con una adecuada estrategia permiten desarrollar una propuesta para la articulación del Sistema Nacional de Innovación Agropecuaria para el caso de Colombia en el contexto del Norte del Valle del Cauca.There are many studies related to agricultural innovation systems; however, despite advances in the literature, the articulation of these in regional contexts has not been able to have the expected impact. For this reason, the object of this work is to propose strategies that articulate the National System of Agricultural Innovation to the context of the North of Valle del Cauca. The research is approached through a review of the existing literature and the investigation to experts about the systems of agricultural innovation in which the key elements that benefit the dynamism of these are established. The analysis and understanding of these findings allowed the design of articulation strategies in what the author considers to be the fundamental pillars of agricultural innovation systems worldwide. These include intermediaries, platforms, value chains and standards. These pillars together with an adequate strategy allow the development of a proposal for the articulation of the National System of Agricultural Innovation for the case of Colombia in the context of the North of Valle del Cauca

Cadena de suministro 4.0: mejores prácticas internacionales y hoja de ruta para América Latina

Esta monografía presenta de manera comprehensiva los resultados de una iniciativa llevada adelante por el Banco Inter-Americano de Desarrollo y el Foro Económico Mundial, para estudiar el grado de preparación de los países de América Latina para impulsar la transformación digital de la cadena de suministro1. Como se demuestra a lo largo del documento, la transformación digital de la cadena de suministro o Cadena de Suministro 4.0 constituye un aspecto clave para que los países de la región transiten hacia la Cuarta Revolución Industrial. En ese contexto, el estudio estuvo guiado por tres objetivos: 1) identificar la experiencia, lecciones aprendidas y mejores prácticas en la transformación digital de la cadena de suministro en economías avanzadas; 2) evaluar el nivel de preparación de América Latina para encarar dicho proceso de transformación, y 3) presentar una serie de recomendaciones para acelerar este proceso en la región

Competitividad de operadores logísticos: un análisis bibliométrico en la base de datos Scopus, 2017 - 2021

The objective of the research was to perform the competitiveness analysis of logistics operators through a bibliometric study in the Scopus database, 2017 - 2021. The search strategy considered the selection of publications in the English language from the database Scopus. The search algorithm used was competitiveness of logistics operators, linked to the title of the article, abstract and keywords, the following types of documents were filtered: article, book, book chapter, conference paper, editorial and review, they were ordered by their relevance. The number of documents selected was 148, with a total of 428 authors, of which 404 registered one document and 24 authors registered between two or more documents, 523 keywords were also identified. It was concluded that current development trends worldwide focus on the balance between economic, social and environmental sustainable development. The annual scientific production on the subject is still scarce, having achieved a record number of 42 articles in 2020, published in the journals Sustainability (Switzerland), International Journal Of Logistics Management and Journal Of Cleaner Production. The document with the highest citation is Ansari ZN (2017). 404 authors were identified who published an article and only 2 authors have published 4 articles whose contribution does not even reach 1%. The largest collaboration between countries is between China, the United Kingdom, the United States and India. The trend topics are oriented to Supply chain management.El objetivo de la investigación fue realizar el análisis de la Competitividad de operadores logísticos a través de un estudio bibliométrico en la base de datos Scopus, 2017 – 2021. La estrategia de búsqueda consideró la selección de publicaciones en el idioma inglés de la base de datos Scopus. El algoritmo de búsqueda utilizado fue competitiveness of logistics operators, vinculado al título del artículo, resumen y palabras claves, se filtraron los siguientes tipos de documentos: article, book, book chapter, conference paper, editorial and review, fueron ordenados por su relevancia. El número de documentos seleccionados fue 148, con un total de 428 autores, de los cuales 404 registraron un documento y 24 autores registraron entre dos a más documentos, también se identificó 523 palabras claves. Se concluyó que las tendencias actuales de desarrollo a nivel mundial, se enfocan en el equilibrio entre el desarrollo sostenible económico, social y ambiental. La producción científica anual sobre el tema es aún escasa, habiéndose logrado en el año 2020 la cifra récord de 42 artículos, publicados en las revistas Sustainability (Switzerland), International Journal Of Logistics Management y Journal Of Cleaner Production. El documento de mayor citación es el de Ansari ZN (2017). Se identificó 404 autores que publicaron un artículo y sólo 2 autores han publicado 4 artículos cuyo aporte no llegan ni al 1%. La mayor colaboración entre países es entre China, Reino Unido, Estados Unidos e India. Los temas de tendencias se orientan al Supply chain management

Emergencia de una economía basada en el crecimiento para el sector de las tecnologías de la información y la comunicación en Medellín-Colombia

RESUMEN: La ciudad de Medellín, Colombia, cuenta con un número importante de empresas en el sector de las Tecnologías de la Información y la Comunicación; posee políticas públicas orientadas al desarrollo de este sector y cuenta con diferentes centros y grupos de investigación en esta área del conocimiento pertenecientes a las Universidades más representativas; situación que podría estar dando cuenta de la emergencia de una economía basada en el conocimiento en el sector de las tecnologías de la información y la Comunicación. El trabajo realiza una revisión de esta posible emergencia a la luz de la teoría Triple Hélice de Loet Leydesdorffy y Henry Etzkovitz (1995), con el cual se identificó qué tanto la producción de conocimiento incide el sistema económico y cómo el sistema político, mediante la generación de condiciones regulatorias promueve el acoplamiento entre la ciencia y la economía. El trabajo muestra que alrededor de las Tecnologías de la Información y la Comunicación en Medellín vienen estableciéndose condiciones que podrían generar una economía basada en el conocimiento. No obstante, desde la perspectiva de la triple hélice aún no hay acoplamientos entre los sistemas ciencia, política y economía propios de una economía basada en el conocimiento

Industrias ligeras y aglomeraciones territoriales en Latinoamérica : el caso del clúster textil de Medellín (Colombia)

RESUMEN: En la globalización, el capital comercial ha fomentado la reubicación de las actividades productivas de las industrias ligeras. La cadena textil-confección de los países latinoamericanos, como la de otros países que llegaron a la cadena global en los años 1980s, se vinculó al ensamblaje básico de piezas importadas (maquila), a través de sus ventajas comparativas (bajos salarios, recursos naturales), quedando relegada a competir por costos, bajo la gobernanza de los grandes compradores globales. Aunque la cadena textil-confección de Medellín y el Valle de Aburrá logró una mayor integración productiva que las de otras regiones de América Latina, su vinculación con el comercio mundial en ausencia de una política industrial coherente y de capacidades locales para el desarrollo produjo la reducción de su contribución al Producto interno bruto (PIB) y a la calidad de vida en el territorio. Las políticas de desarrollo centradas en los sistemas productivos locales (SPL) tienen una visión multidimensional que ayuda a clarificar las posibles trayectorias que los clusters podrían seguir en los procesos de transformación productiva y a mejorar la gobernanza de las estrategias competitivas; pasando de las basadas en bajos costos, a otras que pueden surgir de las particularidades del sistema local y de su valorización y pueden desarrollarse a través de la acción de los actores del mismo sistema local. Algunas de las mejores prácticas latinoamericanas inspiradas en estudios de desarrollo local / regional han sido revisadas, para identificar principios que podrían ayudar a quienes están comprometidos con las políticas de desarrollo industrial a liderar el camino hacia la innovación y la creación de ventajas competitivas dinámicas, que permitan a las pequeñas y medianas empresas y a los clusters superar el círculo vicioso de la competitividad por costos.ABSTRACT: In globalization, commercial capital has encouraged the relocation of productive activities of light industries. The textile-manufacturing chain of Latin American countries, like that of others that arrived at the global chain in 1980s, has been linked to the basic assembly of imported parts (maquila), through its comparative advantages (low wages, natural resources), being relegated to compete for costs, under the governance of large global buyers. Although Medellín and the Aburrá Valley textile-manufacturing chain achieved higher productive integration than those of other Latin American regions, its linkage to global trade in the absence of a coherent industrial policy and local capacities for development produced a reduction in its contribution to the Gross Domestic Product (GDP) and life quality in the territory. Development policies focused on local productive systems (SPL) have a multidimensional vision that helps to clarify the possible trajectories that clusters could follow in the processes of productive transformation and to improve the governance of competitive strategies; from those based on low costs, to others that may arise from the particularities of the local system and its valuation and can be developed through the action of the actors of the same local system. Some of Latin American best practices inspired by local /regional development studies have been reviewed in order to identify principles that could help those who are committed to industrial development policies, to lead the way to innovation and creation of dynamic competitive advantages, which could allow small and medium-sized companies in clusters to overcome the vicious circle of cost competitiveness

Estudio justificación creación programa de maestría en logística en metodología virtual para la universidad Nacional Abierta y a Distancia - UNAD

El estudio de la justificación para la creación de un programa de posgrado a nivel Maestría en el área de la logística y las redes de valor que pueda ser ofertado por la Universidad Nacional Abierta y a Distancia -UNAD- a través de la unidad académica Escuela de Ciencias Básicas, Tecnología e Ingeniería. El resultado del estudio será insumo para la redacción de un documento maestro que contenga las condiciones de calidad para la oferta y funcionamiento de programas académicos de Educación Superior de acuerdo con la reglamentación colombiana. En ese contexto, se aborda una revisión de las necesidades del país y las regiones, el estado actual de la formación, la ocupación, y la consulta a personas que pudiesen estar interesadas en tomar un programa de posgrado de su tipo y área de interés. Por lo tanto, este documento tiene como propósito generar un panorama documentado sobre el cual pueda recomendarse la creación de un programa de posgrado de nivel de maestría en el campo de la logística que se imparta en las metodologías que se privilegian en la UNAD, percepción de personas que estarían interesadas en matricularse en un programa de su tipo, y finalmente proponer algunas temáticas que puedan abordarse curricularmente.The study justifies the creation of a graduate program at the Master's level in the area of logistics and value networks that may be offered by the National Open University and Distance - UNAD- through the academic unit School of Science Basic, Technology and Engineering. The result of the study will be input for the drafting of a master document that contains the quality conditions for the offer and operation of academic programs of Higher Education in accordance with Colombian regulations. In this context, a review of the needs of the country and the regions, the current state of training, occupation, and consultation of people who may be interested in taking a graduate program of its type and area of interest is addressed. Therefore, this document has the purpose of generating a documented panorama on which the creation of a postgraduate program of master's level in the field of logistics that is taught in the methodologies that are privileged in the UNAD, perception of people who would be interested in enrolling in a program of its type, and finally propose some topics that can be addressed curricularl

Industria ligeras y aglomeraciones territoriales en Latinoamérica: el caso del clúster textil de Medellín (Colombia).

In globalization, commercial capital has encouraged the relocation of productive activities of light industries. The textile-manufacturing chain of Latin American countries, like that of others that arrived at the global chain in 1980s, has been linked to the basic assembly of imported parts (maquila), through its comparative advantages (low wages, natural resources), being relegated to compete for costs, under the governance of large global buyers. Although Medellín and the Aburrá Valley textile-manufacturing chain achieved higher productive integration than those of other Latin American regions, its linkage to global trade in the absence of a coherent industrial policy and local capacities for development produced a reduction in its contribution to the Gross Domestic Product (GDP) and life quality in the territory. Development policies focused on local productive systems (SPL) have a multidimensional vision that helps to clarify the possible trajectories that clusters could follow in the processes of productive transformation and to improve the governance of competitive strategies; from those based on low costs, to others that may arise from the particularities of the local system and its valuation and can be developed through the action of the actors of the same local system. Some of Latin American best practices inspired by local /regional development studies have been reviewed in order to identify principles that could help those who are committed to industrial development policies, to lead the way to innovation and creation of dynamic competitive advantages, which could allow small and medium-sized companies in clusters to overcome the vicious circle of cost competitiveness

Modelo sistémico para el desarrollo de capacidades de innovación en el marco de la sostenibilidad corporativa

Resumen: El modo en que hoy se producen y consumen bienes y servicios conlleva serios problemas socio-ambientales, cuya complejidad requiere la colaboración de redes interdisciplinarias constituidas por los grupos interesados en cada problemática, con el fin de poder crear alternativas innovadoras, sostenibles y localmente pertinentes en el contexto de un mundo globalizado. Para contribuir a esta materia, por medio de este trabajo se propone un modelo para el desarrollo de capacidades de innovación en el marco de la sostenibilidad corporativa, basado en una articulación dinámica de diferentes conceptos del Aprendizaje Organizacional y la teoría cognitiva, con ciertos aspectos de la gestión empresarial y de la innovación, y el desarrollo sostenible. Con base en algunos elementos de dicho modelo, se implementa un ejercicio aplicativo en una problemática de sostenibilidad como es el manejo y la gestión de las aguas residuales municipales, buscando solo un grado preliminar de desarrollo de capacidades de innovación sostenible a un nivel de sensibilización. Se conforma un grupo experimental de personas, que por su experiencia y formación académica pudieran simular una red inter-organizacional de actores interesados en la problemática, esperando obtener algunos indicios empíricos que permitieran justificar la viabilidad del modelo. Los resultados obtenidos muestran que a este nivel de intervención, se logra incentivar cierto grado de interacción colaborativa entre los actores, derivando en diferentes propuestas novedosas y sostenibles para aprovechar las oportunidades subyacentes a la problemática. De igual forma se obtiene una percepción general en los participantes respecto al potencial del ejercicio para generar diálogo interdisciplinario y arrojar resultados importantes si este se aplica en circunstancias específicas, justificando la futura estructuración de metodologías considerando todos los elementos del modelo, y aplicándolo en una red inter-organizacional de grupos interesados en una problemática real de sostenibilidadAbstract: The way in which goods and services are produced and consumed nowadays entails serious social and environmental issues, which complexity require interdisciplinary collaboration networks made up of stakeholders of each issue, in order to be able to create innovative, sustainable and locally relevant alternatives, within the context of a globalized world. To contribute to this field, this study proposes a model for the development of innovation capabilities within the framework of corporate sustainability, based on a dynamic articulation of different concepts of Organizational Learning and the Cognitive Theory, with certain aspects of business and innovation management, and sustainable development. Based on some elements of the model, a practical exercise is implemented on a sustainability problem, how is the handling and management of municipal wastewater, searching a preliminary level of development of sustainable innovation capabilities to a level of awareness. An experimental group of people was summoned, whose experience and academic background could simulate a network of inter-organizational stakeholders of the issue, hoping to obtain empirical insights that would to justify the viability of the model. The results show some degree of collaborative interaction among the actors at this level of intervention, producing different novel and sustainable proposals to take advantage of opportunities underlying the issue. Also there were general views gathered from the participants regarding the potential of this exercise to generate interdisciplinary contributions applied to specific circumstances, justifying further methodologies using all the elements of the model, and its application to inter-organizational stakeholders networked around real sustainability issuesMaestrí

Innovación en los procesos logísticos: Retos locales frente al desarrollo global

La logística es considerada en la actualidad como uno de los procesos que genera ventajas competitivas a las empresas disminuyendo costos, tiempo, en la medida en que ayuda en la mejora del servicio y calidad de productos. En el proceso logístico debe realizarse seguimiento y monitoreo a las actividades para descubrir las posibles fallas del sistema, en la misma manera, debe obtenerse información actualizada y en tiempo real para el apoyo de las decisiones. Gómez, Acevedo, Pardillo, López y Lópes, (2013) se refieren a la información cómo parte de las acciones de desarrollo estratégico de la Cadena de Suministro (en adelante CDS) y a la necesidad de diseñar sistemas de indicadores que evalúen el funcionamiento de la CDS. Para Gómez et. al., (2013) en la medición del desempeño de la CDS se hace necesario un análisis que identifique los actores principales y sus relaciones, midiendo con precisión el estado del desempeño en general de la CDS y no de manera individual. Existen métricas que poco o ningún valor agrega al desempeño de los procesos. Las tecnologías de la información y la comunicación (en adelante tic), son una opción eficaz para compartir información y medir. El primer capítulo del libro hace una descripción histórica del nacimiento del concepto de logística que desde la antigüedad, se relacionaba con las estrategias militares, por ello es fundamental hacer entretejer estos procesos de sociedades y cultura que finalmente terminan generando innovaciones pre-logísticas en los mercados en todas las etapas más significativas de la historia de la humanidad. En el segundo capítulo del libro es un intento por comprender la incidencia de los indicadores de eficiencia logística empresarial (KPI) y los indicadores de desempeño logístico (LPI) propuestos por el Banco Mundial, enfocados en el componente de las tecnologías de la información y comunicación (en adelante tic) para la distribución de empresas en el departamento del Atlántico. Se logra analizar la incidencia de estos índices en los sistemas de distribución. Basado en datos empíricos producto de un levantamiento de datos a través de encuestas dirigidas a empresarios y directivos en logística, El estudio se desarrolla con técnicas cuantitativas de análisis multivariado, correlación de variables y clúster, corriendo los datos en los programas Statgraphics y SPSS. Dentro de los resultados del trabajo se alcanza a entender algunas dinámicas por las cuales se realiza la gestión de distribución, así como su medición, evidenciando además el bajo nivel de utilización de tic en la gestión logística del departamento. Se desea proponer una metodología para la medición de la distribución en los aspectos claves develados a partir del estado del arte en este campo empresarial. El propósito de este modelo, innovador para aquellas empresas que continúan gestionando sin los beneficios de las tic en logística, se verán reflejados en mejoras en el sistema de medición de su distribución que les podrá ayudar a incrementar el índice de satisfacción del cliente, toda vez que el control del sistema se logra a partir del conocimiento de su desempeño constantemente. El tercer capítulo corresponde a los dinamizadores de la innovación en procesos colaborativos en clústeres logísticos mundiales a través de un estudio comparado cualitativo de casos relativamente exitosos en América, en Europa y Colombia, las conclusiones y las referencias bibliográficas están incluidas en cada parte específica del texto